苏州到汕头货运,货运,安速物流

　　如何正确包装？

　　常见包装安全隐患：

　　一、纸箱多次重复使用，以致运输过程中失去保护作用，导致货物损坏。

　　提示：避免使用不具保护力的纸箱，苏州到东莞货运，及时更换新的包装箱。

　　二、包装与货物的重量或体积不相匹配，在运输过程中易包装变形、破裂、内物松动或漏出散失。

　　提示：根据货物的重量或体积选择包装，包装货物时一定要密封、加固。

　　三、 随意简单包装，而不根据货物类别特点选择包装，导致货物的破损、丢失、潮湿等。

　　提示：

　　1、液体胶状物运输时因摇晃易飞溅、渗漏，在包装时应密封好，再用胶带加固，在包装盒外多加一层包装，同时在包 装内添加填充物减少碰撞。

　　2、服装等软性货物和小五金等货物除用纸箱包装之外，必须在外加上有纤维袋包装，有防水功能较*佳。

　　3、小件货物零散包装，因体积太小，容易导致丢失，通常使用纤袋包装。

　　4、贵重品、精密产品、易碎品、流质品、机械零件、仪器、金属制品、高比重物品以及散落容易丢失的物品等，除用

普通纸箱包装外，苏州到汕头货运，必须添加木架包装，加固又防挤压，苏州到海口货运，**货物安全。

　　5、小件电子产品在包装时应添加防震填充物（泡沫等材料），减少碰撞。

　　6、未采用木架包装的较重货物必须用打包带加固。

        物流的发展

        现代意义上的物流管理出现在20世纪80年代。人们发现利用跨职能的流程管理的方式去观察、分析和解决企业经营中的问题非常有效。通过分析物料从原材料运到工厂，流经生产线上每个工作站，产出成品，再运送到配送中心，最后交付给客户的整个流通过程，企业可以消除很多看似高效率却实际上降低了整体效率的局**化行为。因为每个职能部门都想尽可能地利用其产能，没有留下任何富余，一旦需求增加，则处处成为瓶颈，导致整个流程的中断。又比如运输部作为一个独立的职能部门，总是想方设法降低其运输成本，但若其因此而将一笔必须加快的订单交付海运而不是空运，这虽然省下了运费，货运，却失去了客户，导致整体的失利。所以传统的垂直职能管理已不适应现代大规模工业化生产，而横向的物流管理却可以综合管理每一个流程上的不同职能，以取得整体较优化的协同作用。